Toyota Land Cruiser | Масляный поддон | Тойота Ленд Крузер

Руководства на все автомобили

1. Введение
2. Техническое обслуживание
3. Двигатели
3.0 Двигатели
3.1. Технические данные
3.1.1 Технические данные
3.1.2 Виды ремонта, выполняемые без снятия двигателя с автомобиля
3.1.3 Установка поршня 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия
3.1.4 Крышка головки цилиндров
3.1.5 Всасывающий коллектор
3.1.6 Выпускной коллектор
3.1.7 Распредвалы и толкатели
3.1.8 Головка цилиндров
3.1.9 Крышка цепного привода распредвалов
3.1.10 Передний сальник коленвала
3.1.11 Масляный поддон
3.1.12 Масляный насос
3.1.13 Маховик (ведущий диск гидротрансформатора)
3.1.14 Задний сальник коленвала
3.1.15 Детали подвески двигателя
3.2. Двигатели V6 3,0 л (1993-1994 гг.) и 3,4 л (с 1995 г.)
3.3. Демонтаж и капитальный ремонт двигателя
4. Системы отопления, вентиляции
5. Топливная и выхлопная системы
6. Коробки передач
7. Элементы трансмиссии
8. Тормозная система
9. Подвеска и рулевое управление
10. Кузов
11. Электрооборудование
12. Электросхемы

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Toyota Land Cruiser (Тойота Ленд Крузер)

Все автомобили » Toyota Land Cruiser (Тойота Ленд Крузер) .

3.1.11 Масляный поддон

3.1.11. Масляный поддон

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините батарею от массы.
2. Поставьте автомобиль на ручной тормоз и заблокируйте задние колеса.
3. Поднимите передок автомобиля.
4. Снимите грязевые щитки двигателя.
5. Слейте масло и снимите масляный фильтр. Снимите маслоуказатель.
6. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости.
7. Снимите выхлопные трубы.
	8. Снимите поперечину, отвернув болты (указаны стрелками).
9. Снимите кронштейн компрессора кондиционера
10. Снимите генератор и кронштейн.
11. Снимите датчик вращения коленвала.
	12. Снимите левую и правую усилительные пластины, отвернув болты (указаны стрелками).
	13. Отверните болты крепления картера трансмиссии (указаны стрелками).
14. Отверните болты поддона.
	15. Наклоните и снимите масляный поддон.
	16. Снимите маслоприемник, отвернув болты (указаны стрелками).

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Удалите с разъемных плоскостей блока цилиндров и поддона остатки уплотнения. Промойте уплотняемые плоскости растворителем.
2. Убедитесь в чистоте резьбовых отверстий в блоке цилиндров.
3. Проверьте наличие на разъемной плоскости поддона деформаций, особенно около отверстий под болты. При необходимости отрихтуйте плоскость молотком.
4. Проверьте состояние маслоприемника, наличие на нем трещин и засорения фильтра грубой очистки.
	5. При сборке установите новую прокладку маслоприемника.
6. Нанесите валик герметика диаметром около 3 мм на уплотняемую плоскость поддона, обводя отверстия с внутренней стороны.
Предупреждение Деталь должна быть установлена не позднее 5 минут после нанесения герметика.
7. Осторожно установите поддон и заверните болты. В три-четыре приема затяните болты поддона с заданным моментом, начиная затяжку в центральной части.
8. Далее сборка выполняются в обратном порядке. Залейте масло в двигатель и замените фильтр. Замените прокладки выхлопной трубы глушителя.
9. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течей.

Сайт создан в системе uCoz